(Adnkronos) – La cabina Comasina \u201c\u00e8 il 15esimo punto di immissione per Milano, tenendo conto che fino a pochi anni fa erano undici. \u00c8 quindi gi\u00e0 la quarta cabina che mettiamo in servizio. In questo modo alleggeriamo e diminuiamo la quantit\u00e0 di energia che deve transitare sulla rete di distribuzione, la quale si scarica un po’. Soprattutto in caso di guasti o nei momenti estivi di congestione della rete, diventa pi\u00f9 facile contro-alimentarla e gestire i flussi energetici da altri punti\u201d. A dirlo \u00e8 Francesco Gerli, presidente e amministratore delegato di Unareti, nel corso dell\u2019inaugurazione della nuova cabina elettrica primaria Comasina a Milano.\u00a0<\/p>\n
Si tratta di \u201cuna cabina primaria, ovvero un punto di immissione dell’energia dalla rete di trasmissione nazionale alla rete di distribuzione. \u00c8 entrata in servizio recentemente e vi rimarr\u00e0 per diversi decenni – spiega Gerli -. Assolve a due funzioni principali: la prima \u00e8 quella di rappresentare un investimento anticipatorio nella parte a monte dell’impianto di distribuzione, affinch\u00e9 l’elettrificazione dei consumi in corso, trainata dalla mobilit\u00e0 elettrica, dall’aumento delle energie rinnovabili diffuse, come il fotovoltaico, e dalla penetrazione di piani a induzione e pompe di calore. Costituisce poi un’infrastruttura gi\u00e0 pronta ad accogliere questa nuova capacit\u00e0 e potenza installata\u201d.\u00a0<\/p>\n
\u201cIn termini numerici, sulla sola area della citt\u00e0 di Milano abbiamo investito 800 milioni di euro negli ultimi cinque anni e prevediamo di investirne altri 2 miliardi da qui al 2035 – fa sapere – Per quanto riguarda i prossimi obiettivi, Unirete ha oggi un piano esplicito che arriva fino al 2035 e mira a proseguire in questo percorso di infrastrutturazione. A fine piano le cabine saranno circa 21 o 22, a seconda delle tempistiche di messa in servizio. Intendiamo quindi proseguire con questo trend, dato che l’elettrificazione dei consumi \u00e8 in continua crescita\u201d, conclude.\u00a0<\/p>\n
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economia<\/p>\n
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